NSN.- El caminar más peligroso para los peatones de Chicago es donde atraviesan las calles Milwaukee, Damen y North en el barrio de Bucktown, según un estudio dado a conocer por la organización especializada (ATA) Active Transportation Alliance.
ATA informó el pasado martes que a dicho cruce de calles le siguen Cicero Ave y Chicago Ave. y el tercero donde atraviesan las calles: Halsted, Lincoln y Fullerton.
En los suburbios, el cruzar la calle resulta más peligroso para los peatones que atraviesan el cruce de Cicero y Cermak, en Cicero; Cermak Rd. y Route 12 en Westchester; McCormick Boulevard y Touhy Ave. en Skokie.
Que el cruce de tres calles en Milwaukee, Damen y North haya sido catalogado esta semana como la intersección más peligrosa para los peatones de Chicago, no constituye ninguna sorpresa a los residentes de esa área que a diario tienen que enfrentarse a los automóviles que pasan rozando su vestimenta y ahí no solo abunda el tránsito de automóviles sino también el de bicicletas.
Del año 2006 al 2012 se registraron en ese cruce 43 choques de automóviles en los cuales fueron afectados transeúntes o ciclistas y la cifra es la más grande comparada con los accidentes ocurridos en otras intersecciones del área de Chicago.
Active Transportation Alliance, dedicada a promover la seguridad del público ante el tráfico de ciclistas, automóviles y en el transporte público, desea que esta situación de peligro cambie para bien.
La Alianza ha iniciado una campaña llamada Safe Crossing, que está enfocada en crear conciencia y métodos y a promover seguridad, al mismo tiempo exigirá mayor inversión del gobierno en obras destinadas a mejorar las vías de circulación en el área metropolitana. Como parte de ese esfuerzo analiza datos de accidentes proporcionados por el Departamento de Transporte de Illinois y ha hecho encuestas entre 800 residentes identificando 20 de las zonas con las intersecciones más peligrosas.
Según la Alianza, el año pasado se registró la muerte de 29 transeúntes en Chicago y en lo que va del 2014 la cantidad ya es de 21.
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