EL PRIMERO DE agosto inicia el careo y las negociaciones para que haya por lo menos dos distritos municipales (“Wards”) más, debido a que en la década pasada aumentó la población latina con 25,000 mientras que los afro-americanos disminuyeron en 165,000. Pero el estira y afloja no será solamente entre negros y latinos, con los mismos blancos donde poderosos concejales como Richard Mell y Edward Burke tienen mucho tiempo representando distritos con gran mayoría latina. A pesar de que ya somos la tercera parte de los habitantes de la ciudad de los 50 integrantes del concilio municipales solo 8 son latinos. A menos que algo drástico se haga, Burke y Mell continuarán muy campantes con sus distritos, tánto que Mell ha dicho en broma “Que se cambien los límites de todos los “Wards” menos en el mío”, refiriéndose al 33th que representa desde mediados de los 70’s.
COMO SI NO fueran ellos los expertos en escuelas y en asuntos de la educación, el superintendente de las Escuelas Pública de Chicago, Jean-Claude Brizzard, y la jefa de educación, Noemí Donoso, han contratado a un equipo de fuera de Chicago para que analice la situación en la que los maestros dan clases y el ambiente en el cual los alumnos tratan de aprender. Los funcionarios contratados entrevistarán padres de familia, maestros, directores y estudiantes para ver los problemas y hacer recomendaciones para darles solución.
DICEN QUE PARA QUE Rod Blagojevich reciba una sentencia baja, deberá mostrarse arrepentido, de una forma moderada porque si aparece acongojado y cabizbajo ante el juez federal James Zagel, parecerá como el culpable que ha dicho que no es. Se estima que lo menos que puede recibir son 7 años.
CON UNA LEY firmada por el gobernador Pat Quinn, se dará un paso más para consolidar la administración de los servicios del transporte masivo del área de los seis condados, las agencias CTA, PACE y Metra, integrantes de la Regional Transit Autority (RTA), y como resultado, se espera la creación de un solo pase para abordar las unidades de las tres agencias para el año 2015.
NO ES DE EXTRAÑARSE que sea el congresista demócrata Dan Lipinski, quien es uno de los remanentes de la antigua maquinaria política de Chicago, quien se opone y dice que pondrá una ley para evitar la llegada de camiones mexicanos de carga, después de dos décadas que estuvieran esperando pasar como parte de los acuerdos del Tratado de Libre Comercio. Se da como un hecho de que la movilidad que dará el ingreso diario de miles de trailers, abaratará los productos y aumentará el comercio entre los Estados Unidos y México, ya que la pasada de camiones se hace a cambio de que el gobierno mexicano termine con la prohibición de cientos de productos de los Estados Unidos. El motivo de Lipinski: que hará que muchos choferes estadounidenses queden desempleados y el ingreso de vehículos “inseguros”.
SE DA COMO SEGURO de que el gobernador Quinn firmará la ley sobre los casinos, pero con varias condiciones, especialmente para no afectar a poblaciones de Illinois que ya tienen casinos como Joliet y Aurora que están en constante cabildeo para presionar a Quinn. Los que deben estar seguros son los políticos de Chicago ciudad que,seespera,seabeneficiada.
UN GRUPO DE activistas ha enviado una carta al gobernador demócrata de California, Jerry Brown, pidiéndole que retire a su entidad, de la lista de estados que cuentan con el sistema federal llamado “Comunidades Seguras” y que haga lo que han hecho los gobiernos de Illinois, Massachussets y Nueva York, que no han permitido que los agentes federales deporten a todo inmigrante indocumentado solo por haber cometido delitos menores. La falla de Comunidades Seguras consiste en que, al arrestar a inmigrantes indocumentados ha deportado también a los que cometen delitos menores, aumentando la cantidad de familias divididas. La carta está firmada por Nativo López, Marvin Andrade, Harry Ortega, Ángela Sambrano, José Calderón y Antonio González.